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中儀可控點(diǎn)位修復(fù)系統(tǒng)技術(shù)交流

點(diǎn)擊次數(shù):1848  更新時(shí)間:2019-05-10

研發(fā)背景——針對(duì)管道點(diǎn)狀缺陷的修復(fù)國(guó)內(nèi)還未有相關(guān)應(yīng)用設(shè)備

管道的缺陷有時(shí)呈點(diǎn)狀,面積小且集中。目前應(yīng)用的CIPP原位固化主要針對(duì)的是管道整段缺陷的修復(fù),如何對(duì)單獨(dú)的破損點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)是行業(yè)的一大難題。

產(chǎn)品介紹——點(diǎn)修復(fù)氣囊擴(kuò)張法,材料固化后形成環(huán)狀局部修復(fù)

X120-D可控點(diǎn)位修復(fù)系統(tǒng)是在原管道待修位置,采取點(diǎn)修復(fù)氣囊擴(kuò)張法,將均勻浸漬固化性樹(shù)脂的玻璃纖維織物緊貼在管道修復(fù)位置。通過(guò)常溫固化后,形成局部短管內(nèi)襯的一種環(huán)狀局部修復(fù)。它主要由主控系統(tǒng)和氣囊兩部分組成,用于排水管道點(diǎn)位缺陷點(diǎn)的修復(fù),根據(jù)不同的管徑選擇規(guī)格對(duì)應(yīng)的氣囊,對(duì)破損點(diǎn)進(jìn)行的修復(fù)。

修復(fù)步驟——安全、簡(jiǎn)單、易上手

1、氣囊套保護(hù)膜

2、玻纖布纏繞在修復(fù)氣囊上

3、將氣囊牽引至待修復(fù)位置

4、充氣

5、開(kāi)啟紫外燈

6、固化

7、檢測(cè)驗(yàn)收

核心優(yōu)勢(shì)——、、穩(wěn)定、可控

1、:修復(fù)時(shí)間6~10min,為自然固化點(diǎn)位修復(fù)法的1/5;

2、穩(wěn)定:無(wú)懼嚴(yán)寒酷暑,不受環(huán)境影響;

3、:通過(guò)視頻和編碼器,可將氣囊定位到待修復(fù)部位;

4、可控:固化過(guò)程可控,修復(fù)全過(guò)程可實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。

效果展示——修復(fù)管道缺陷

修復(fù)后